Titel
ALMANACK FÖR ÅRET EFTER FRÄLSARENS KRISTI FÖDELSE 1967 till
a ) STOCKHOLMS HORISONT vid 59 grad. 21 min. polhöjd och 12 tidsmin. 14 tidssek. öster om Sveriges tidsmeridian.
b ) GÖTEBORGS HORISONT vid 57 grad. 42 min. polhöjd och 12 tidsmin. 9 tidssek. väster om Sveriges tidsmeridian.
c ) LUNDS HORISONT vid 55 grad. 42 min. polhöjd och 7 tidsmin. 15 tidssek. väster om Sveriges tidsmeridian.
d ) LULEÅ HORISONT vid 65 grad. 35 min. polhöjd och 28 tidsmin. 37 tidssek. öster om Sveriges tidsmeridian.
e) KIRUNA HORISONT vid 67 grad. 51 min. polhöjd och 20 tidsmin. 57 tidssek. öster om Sveriges tidsmeridian.
MED UTESLUTANDE PRIVILEGIUM UTGIVEN AV KUNGL. VETENSKAPSAKADEMIEN
Almqvist & Wiksells Boktryckeri AB
UPPSALA
Innehållsförteckning
De olika horisontupplagorna har identiskt innehåll om inget annat anges nedan.
Årsöversikt 1967 & 1968 (främre omslagets insida) | |
Konungahuset | 2 |
Tideräkning, Tecknens betydelse | 3 |
Sveriges gemensamma borgerliga tid | 3 |
Månadskalendarium med solens, månens och planeternas upp- och nedgång | 4 |
Beräkning av solens upp- och nedgång* | 16 |
Dagens längd vid olika tider av året på ett antal olika orter* | 17 |
Förmörkelser* | 17 |
Översikt över planetsystemet | 18 |
Planeternas gång och lysande år 1967 | 18 |
Högertrafikomläggningen | 19 |
Statistiska uppgifter om Sverige | 23 |
Postunderrättelser | 28 |
Telegraf- och telefonunderrättelser | 30 |
Järnväg | 30 |
Persontrafik | 31 |
Passbestämmelser | 31 |
Värnpliktiga | 32 |
Regler för flaggning, Allmänna flaggdagar 1967 | 32 |
Namnsdagsregister (bakre omslagets insida) |
Uppsats
Högertrafikomläggningen.
Av: red. Arne Holmström.
Den första högertrafikförordningen i Sverige utfärdades redan 1718. I denna stadgades: »Mötes Extra Posterne, wika de för hwar annan utur vägen till höger; Men på smala Wägar, Broar och dylikt, hafwer den företrädet som först blåser i Hornet.»
Denna förordning blev dock inte långlivad. Redan 1734 ersattes den med en ny som direkt stadgade vänstertrafik. Vänstertrafiken föranledde inte några problem här i landet förrän bilismen på allvar började expandera och trafiken blev allt mer och mer internationaliserad. Då uppstod kravet på en anpassning till det trafiksystem som var det dominerande på den västeuropeiska kontinenten.
Ovan anges uppsatsens ev. rubriker och underrubriker. Om inga sådana finns visas istället en kort inledning av texten. Uppsatsen publicerades i almanackan för 1967 till Stockholms, Göteborgs, Lunds, Luleå och Kiruna Horisont.
Övrigt
Omslag: Boktr. omslag med årtal, KVA:s symbol och inre ram tryckt i rött. Titel, prisuppgift och yttre ram av omväxlande sol- och månsymboler tryckt i svart. Tryckt på gulaktigt papper.
Format: A6, 14,8 x 10,5 cm.
Bindning: Klammerhäftad
Antal sidor: 32
Pris: 45 ÖRE. Priset på almanackor under det svenska monopolet 1749-1972 fastställdes av regeringen och dryga böter väntade den som försökte stegra priset. Ovan nämnda pris var gällande för alla häftade upplagor 1965-1972.
Varianter:
Övrigt:
Information om ev. felaktigheter i almanackan , förekomst av varianter eller liknande uppgifter mottages tacksamt.